El P400e incorpora las ventajas de la electrificación a las legendarias capacidades de Range Rover, lo que permite ofrecer emisiones ultra bajas con una autonomía del vehículo eléctrico de hasta 51 km.

ELIZABETH HILL
JEFE DE DISEÑO DE PRODUCTOS

  • POTENCIA

    El PHEV ofrece una potencia de 404 HP y emisiones de CO2 desde 72 g/km‡, gracias a la combinación de un avanzado motor de gasolina Ingenium Si4 de 2.0 litros y 300 HP y un motor eléctrico de 85 kW de alta capacidad.

  • CONDUCCIÓN SOFISTICADA Y SILENCIOSA

    El PHEV ofrece una conducción prácticamente silenciosa en el modo de vehículo eléctrico (EV) total y, para lograr la máxima elegancia, garantiza una transición sin problemas entre el motor de gasolina y el motor eléctrico.

  • MODOS DE CONDUCCIÓN

    Elige entre el modo híbrido en paralelo (modo de conducción predeterminado), que combina el motor de gasolina y el eléctrico, o el modo vehículo eléctrico (EV) total.^

  • CAPACIDAD INIGUALABLE

    En lo que se refiere a capacidad y rendimiento, el PHEV es preciso y no realiza concesiones. Es totalmente capaz de responder a situaciones todoterreno, como vadeo y conducción en terreno rocoso.

CÓMO FUNCIONA

CÓMO FUNCIONA UN PHEV

Un PHEV combina nuestro ligero motor Ingenium y un motor eléctrico de 85 kW, junto con una batería de 13 kWh de gran capacidad que se carga a través de una fuente externa. En el modo eléctrico (EV), con una carga total se consigue una autonomía de 50 km con cero emisiones de escape de CO2

ACERCA DE LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

  • VEHÍCULO ELÉCTRICO MILD HYBRID (MHEV)

    VEHÍCULO ELÉCTRICO MILD HYBRID (MHEV)

    El MHEV es un sistema híbrido que recoge y almacena la energía que suele perderse durante la desaceleración del vehículo y la aprovecha de forma inteligente para ayudar al motor. Incorpora un sistema Stop/Start mejorado que permite al motor apagarse mientras el vehículo desacelera hasta parar. Estas características mejoran el consumo de combustible del vehículo.

  • VEHÍCULO HÍBRIDO ELÉCTRICO (HEV)

    VEHÍCULO HÍBRIDO ELÉCTRICO (HEV)

    Recibe alimentación de un motor convencional con un motor eléctrico y una batería para mejorar la eficiencia. La batería del vehículo eléctrico híbrido (HEV) se carga mediante frenada regenerativa. Dicha energía se obtiene mediante un proceso de frenada regenerativa que capta y almacena en la batería la energía cinética.

  • VEHÍCULO HÍBRIDO ELÉCTRICO ENCHUFABLE (PHEV)

    VEHÍCULO HÍBRIDO ELÉCTRICO ENCHUFABLE (PHEV)

    Combina un motor convencional con un motor eléctrico y una batería. Un vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) se carga desde una fuente de alimentación externa y, gracias a la frenada regenerativa, selecciona y combina perfectamente el motor eléctrico y el motor de combustión para ofrecer el mejor rendimiento y una eficiencia óptima.

  • VEHÍCULO ELÉCTRICO CON BATERÍA (BEV)

    VEHÍCULO ELÉCTRICO CON BATERÍA (BEV)

    Un vehículo eléctrico con batería (BEV) no incorpora ningún motor convencional y funciona únicamente con un motor eléctrico con una batería. Se recarga con una toma de punto de carga, que ofrece una conducción permanente exclusivamente eléctrica. El BEV, que se carga desde una fuente de alimentación externa y con frenada regenerativa, alcanza las cero emisiones de escape.

CARGA DEL PHEV

ELIGE TU MODELO

  • Range Rover PHEV

    Range Rover PHEV

    Único y sofisticado. Con todas las cualidades que se puede esperar de un Range Rover, este vehículo redefine la gama con las eficiencias y el rendimiento que ofrece un PHEV.

    DESCUBRE ESTE MODELO
  • Range Rover Sport PHEV

    Range Rover Sport PHEV

    El rendimiento, la calidad y la eficiencia alcanzan nuevos niveles en el Range Rover Sport PHEV. Su diseño dinámico y su capacidad de conducción ágil y segura se complementan con un aumento del rendimiento y unos bajos niveles de emisiones de nuestro motor más innovador hasta la fecha.

    DESCUBRE ESTE MODELO

*El vadeo solo está disponible si el motor está accionado.
** Los tiempos de carga varían en función del mercado, el suministro eléctrico y la solución de carga.
El modo híbrido paralelo se volverá a activar automáticamente si el conductor requiere más potencia y par del disponible o si la carga de la batería cae a un nivel insuficiente para mantener el progreso. La capacidad del maletero trasero se reduce en los modelos PHEV; ponte en contacto con tu concesionario local para obtener más información.
‡Todas las cifras corresponden a los objetivos del fabricante en el ciclo NEDC correlacionado y serán confirmadas en el momento de la homologación definitiva. Ten en cuenta que las cifras relativas al precio, emisiones de CO2 y el consumo de combustible pueden variar según las llantas elegidas. Es posible que no se puedan alcanzar las cifras más bajas con las llantas de serie.